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sábado, 30 de março de 2013

Grupo Motard de Beringel - 10º Aniversário

O Grupo Motard de Beringel, perto de Beja, comemora o seu 10º aniversário já no próximo dia 06 de abril, sábado.

Toma nota: "só pagas o que bebes" - "confirma até 03 de abril".
O Grupo Motard de Vila Nova de Santo André marcou forte presença no ano transacto.

Lagoa de Santo André

A Lagoa de Santo André, pertence ao concelho de Santiago do Cacém. Todos os anos, por esta altura, a mesma é aberta ao mar, operação agora efectuada a 26 de março do corrente ano e que  depende da altura mais favorável das marés . Operação, coordenada pelo Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas, ICNF, e que mereceu reportagem televisiva.
Hoje, 30 de março e pelas 16h35, as fotos que se seguem, com a  maré a subir.




terça-feira, 26 de março de 2013

Miguel Oliveira.

Do site de Miguel Oliveira, www.migueloliveira44.com , extraimos o texto abaixo e aqui o divulgamos na esperança de o acompanhar e apoiar em 2013. Recordamos que este ano o piloto de Almada corre numa nova equipa , a Mahindra Racing, construtor indiano com mota MGP3O, que se avizinha ser bastante promissora. Novamente, estaremos com Miguel Oliveira. Força Miguel, o futuro será promissor.
Inicio do campeonato a 07 de Abril no Qatar.


Miguel Oliveira termina pré-época nos seis primeiros .
O piloto português Miguel Oliveira terminou  os preparativos de pré-época com vista ao Campeonato do Mundo de MotoGP de 2013. O piloto da Mahindra Racing aproveitou os quatro dias de trabalho na pista de Jerez de la Frontera para refinar a afinação da MGP3O, bem como para aprofundar o desenvolvimento da montada, assinando como melhor tempo o registo de 1m47,548s.
A pouco mais de 1,1 segundos do mais rápido, Luis Salom, o português terminou como o melhor entre os pilotos não KTM, reforçando assim a sua posição de favorito aos lugares de topo ao longo da época de 2013 que arranca dentro de pouco mais de duas semanas sob as luzes artificiais do Circuito Internacional de Losail, no Qatar, a 7 de Abril.
Tal como em todos os testes que efectuou este ano, o jovem de Almada levou a cabo uma sessão de trabalho bem delineada, cumprindo todos os objectivos traçados e apresentando melhorias sólidas e consistentes em cada saída para a pista, isto apesar do segundo dia do teste ter sido marcado por fortes chuvas. Na verdade, Miguel Oliveira retirou pouco mais de quatro décimos de segundo à sua anterior melhor marca conseguida no traçado do Sul de Espanha na visita de Fevereiro.
“O balanço deste último teste IRTA é bastante positivo. Tive a oportunidade de testar diversas afinações e avançar por exclusão de partes, o que permite no futuro e em outros circuitos, não optar por soluções que se revelem negativas,” começou por adiantar o piloto da Mahindra Racing.
“Para já também não foi necessário utilizar peças novas, a moto tem bastante potencial para desenvolver. Tanto eu como a equipa estamos optimistas para as primeiras corridas que se vão disputar fora da Europa, no Qatar e em Austin. Só depois iremos trabalhar nos novos componentes. Eu próprio, e depois de testar tantas coisas em tão pouco tempo, tenho que melhorar alguns aspectos de pilotagem que no conjunto também farão a diferença.”
“Agora, e após este trabalho tão árduo que começou há cinco meses com a construção da moto, vamos fazer uma pausa e descansar até ao Qatar, onde pessoalmente acredito que teremos uma palavra a dizer. Não quero deixar de agradecer em particular aos meus fãs e patrocinadores o apoio tão importante que me dão,” rematou Miguel Oliveira.

segunda-feira, 25 de março de 2013

Lagoa de Santo André - abertura ao mar

A abertura da Lagoa de Santo André ao mar é já a 26 de março com previsão para as 16H30. Espéctaculo único, é feito anualmente, e tem a ver com a renovação das águas da lagoa,  a entrada de espécies pisciculas e a remoção de sedimentos. É uma acção promovida pelo Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas, ICNF. A Lagoa de Santo André situa-se em reserva natural.

Lagoa de Santo André- Santiago do Cacém

Areal pronto à abertura da Lagoa.

Máquinas. Já fizeram parte do trabalho. Agora aguardam a altura certa.


Padre Zé Fernando

Faleceu domingo o nosso querido amigo padre motard Zé Fernando com 55 anos de idade, vítima de cranco que o afligia à 5 anos. José Fernando Lambelho deixou-nos infelizmente, mas será sempre recordado no seio motard pela sua jovialidade e opiniões de consenso e de responsabilidade. Lá em cima, continuará a abençoar-nos com o mesmo espírito e com o mesmo recado, "motards cuidado com as curvas".
O funeral é dia 27 às 15H00 na Igreja Matriz da Aldeia de Joanes, Fundão.


sexta-feira, 22 de março de 2013

1º Enduro Cross em Vila Nova de Santo André

Feito o rescaldo do 1º Enduro Cross de Vila Nova de Santo André, concelho de Santiago do Cacém, satisfaz-nos saber que o mesmo foi do agrado geral incluindo do agrado da população da cidade e  dos pilotos.
Neste blogue já se fez uma crónica do 1º Enduro Cross de Vila Nova de Santo André e colocadas algumas fotos das milhares que temos em mão. Não sendo possivel colocá-las todas ou seleccionar esta ou aquela, acabamos por expor mais estas.Podem também consultar o facebook do Grupo Motard de Vila de Santo André.














quinta-feira, 21 de março de 2013

1º Enduro Cross em Vila Nova de Santo André

Completando a informação do dia 18 de março sobre o 1º Enduro Cross em Vila Nova de Santo André, apresentamos algumas fotos e, referenciamos os patrocinadores e ou apoiantes que contribuiram para o sucesso do evento e para a finalidade do mesmo.







Apoiantes: Câmara Municipal de Santiago do Cacém e Junta de Freguesia de Vila Nova de Santo André, KTM-Racing Team, CelcruMotos, Setrova, Servitubos, Rui Candeias, Zilcar, Pneusines, Bricomarché, Repsol Polimeros SA, Saline Lusa, Petrocoop, SCE-Electricidade, Panificadora de Santo André, Móveis Fernandes, Centro Cilista Sineense,  Pastelaria Aroma, Pneusines, Centro Óptico de SºAndré , Àguas de Santo André, Agregados e Filhos Lda, Sucomar Lda, JBJF, Compelmada, Vendap, Saki-Kartodromo Internacional de Santo André, Drogaria Brissos, Vila Park Hotel, J.Duarte - Super Bock,  Grupo Motard de Melides, Moto Clube Os Alarves de S.Francisco da Serra.

Mais fotos e videos podem ser vistos na net.

segunda-feira, 18 de março de 2013

Enduro Cross em Vila Nova de Santo André

Motas voltam a brilhar em Vila Nova de Santo André, Litoral Alentejano, no concelho de Santiago do Cacém.
Passadas mais de duas décadas e numa modalidade diferente, o Enduro Cross.
Manifestação desportiva de auxilio aos Bombeiros da localidade.
Apoio total dos pilotos.

Zona problemática.


KTM Racing. Principal apoiante do evento.

1º ENDURO CROSS DE VILA NOVA DE SANTO ANDRÉ


Realizou-se no domingo passado, 17 de março, em Vila Nova de Santo André ( terra com fama nacional no meio motociclístico devido às corridas de velocidade que se faziam no interior da cidade ), o evento denominado 1º ENDURO CROSS. Pista feita de raiz, em terreno arborizado situado entre os bairros dos “Serrotes” e “Pinhal”, foi o primeiro evento nesta modalidade, enduro cross, a decorrer no litoral alentejano.

A pista com cerca de 1000m de comprimento apresentava perto de 600m com características de motocross e o restante com dificuldades de enduro nas mais diversas formas, resultando num percurso espectacular tanto para os pilotos (todos adoraram) como para o público que teve oportunidade de assistir áquele que foi sem dúvida o evento desportivo que mais espectáculo deu nesta região nos últimos anos.

Estiveram presentes 20 pilotos dos mais diversos pontos do País incluindo dois da nossa zona, não tendo comparecido mais devido ás más previsões atmosféricas, que afastaram alguns que faziam tenção de participar como também afastaram algum público. Mesmo assim o recinto teve sempre uma grande moldura humana, calculando-se a presença de entre duas a três mil pessoas durante a disputa das diversas mangas.

O formato do evento previa a divisão dos pilotos em quatro grupos, que disputavam depois duas mangas por grupo para apurar os integrantes da grande corrida final. Durante a manhã decorreram os treinos livres e depois os cronometrados, que consistiam numa volta á pista efectuada a solo por cada piloto a fim de definir as posições nas grelhas de partida das primeiras mangas e da final, sendo a grelha da segunda manga definida pelas posições alcançadas na primeira.

Após o intervalo para almoço de todos os participantes, deu-se início á disputa das oito mangas de qualificação com cinco pilotos por manga, durante oito minutos mais duas voltas por cada uma. Assistiu-se então a um espectáculo empolgante, mais intenso numas mangas do que noutras, mas sempre mantendo todos os assistentes presos ás peripécias que iam acontecendo na pista. Nesta altura começou a destacar-se a atuação do piloto da KTM Gonçalo Reis que com um domínio impressionante da sua moto, fazia parecer fácil a transposição dos difíceis obstáculos que o percurso apresentava, empolgando o numeroso público que não regateava aplausos a cada passagem do mesmo. Este piloto que nos honrou com a sua presença, jovem com 23 anos, tem neste momento um palmarés invejável nesta modalidade prevendo-se uma grande carreira a nível nacional e internacional, tem quatro títulos de campeão nacional classe Elite 1, é vice-campeão europeu classe 1 júnior, campeão nacional e europeu absoluto em 2010, 9º no campeonato do mundo classe E2 em 2011, vice-campeão espanhol em 2012 e vencedor de todas as provas do campeonato nacional de enduro que disputou em 2012. Realmente impressionante para alguém tão jovem.

Depois de terminadas as oito mangas de apuramento deu-se início á grande corrida final, que inicialmente prevista para 15 pilotos acabou por ser disputada por 17 após acordo entre organização e pilotos. Arranque impressionante e espectacular, fazendo vibrar de emoção os presentes, que assistiram depois a um grande espectáculo sem pausas com tantos pilotos em pista e com duelos emocionantes pela disputa de algumas posições á excepção do 1º lugar em que mais uma vez Gonçalo Reis se destacou dando um autêntico show nos obstáculos mais difíceis com alguns saltos de grande efeito visual levando o público ao delírio. No final os pilotos deram uma volta lenta para agradecer ao público presente e procedeu-se á entrega dos prémios, com a subida ao pódio dos seguintes pilotos Classe EC1: 1º Gonçalo Reis (17) KTM , 2º João Nobre (9) Kawasaki, 3ª Luís Reis (12) KTM. Classe EC2: 1º João Ribeiro (16) Husaberg, 2º João Bicha (11)KAWASAKI ,3ª Rodrigo Simões (7) YAMAHA. FINAL : 1º Gonçalo Reis (17) KTM , 2º João Ribeiro (16) Husaberg , 3º João Nobre (9) Kawasaki. No pódio da classe EC1 os troféus foram entregues pelo director Do evento, Alípio Branco em nome do Grupo Motard de Vila Nova de Santo André, na classe EC2 os troféus foram entregues por Alberto Trigo, comandante dos Bombeiros Voluntários de Santo André e no pódio da Final as taças foram entregues por Jaime Cáceres presidente da Junta de Freguesia de Santo André. Todos os outros pilotos receberam medalhas pela sua participação.

De referir que o piloto João Ribeiro, 2º da final e 1º da classe EC2, também faz parte do Top da modalidade sendo 3º classificado da categoria Elite 2 no Campeonato Nacional. A sua presença juntamente com a de outros pilotos de nível nacional, valorizou bastante este 1º Enduro Cross de Vila Nova de Santo André. Todos eles, no final deram os parabéns à organização e agradeceram a oportunidade que lhes foi dada de poderem participar.

Para terminar, referir que este grande evento resulta de uma organização do Grupo Motard de Vila Nova de Santo André em parceria com a Junta de Freguesia de Vila Nova de Santo André e a Associação dos Bombeiros Voluntários da mesma localidade. Objectivo, a recolha de fundos para os Bombeiros Voluntários de Santo André, o que no final terá apurado algo como cerca 2.500 “obstáculos”.

Os organizadores agradecem todo o apoio e ajuda recebidos pelas empresas da região e entidades oficiais, por outras associações motards presentes e por particulares.
Igualmente, áqueles que à mais de duas décadas realizavam as corridas de velocidade em Santo André e que agora nos deram farta colaboração.
Sem o apoio referido, não teria sido possível este grande feito. Pela nossa cidade, concelho, e litoral alentejano, OBRIGADO.

Gonçalo Reis, piloto KTM


Mais informações serão inseridas durante a corrente semana.